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 減稅發酵 雙B在陸大降價


工商時報【李書良╱綜合報導】

在大陸國務院總理李克強日前宣布，今年4月1日調降企業增值稅之後，國際汽車大廠賓士（Benz，大陸稱為奔馳）率先宣布3月16日調降在大陸的全車系售價，最高降幅達人民幣（下同）6.4萬元。另一車企巨頭BMW隨後也跟進降價，降幅最高達6萬元。

3月15日上午，李克強在「兩會」（大陸全國人大、政協會議）閉幕後的總理記者會上表示，為因應當前經濟下行壓力，4月1日起要減增值稅，5月1日要降社保費率，透過減稅降費減緩企業經營壓力。

華爾街見聞報導，15日晚間梅賽德斯-奔馳公告稱，為貫徹大陸政府「減稅降費」、「讓利於民」的號召，決定對旗下的所有在售車型廠商建議零售價進行調降，最高降幅達到6.4萬元，並自3月16日起生效。這是賓士自2018年5月1日以來在大陸的第五輪降價。

賓士的競爭對手寶馬（BMW）16日一早立即跟進，調整旗下在大陸生產的國產車型，包括BMW 3系、BMW 5系等進口車型，以及MINI品牌旗下全線產品，降價幅度最高為6萬元。

大陸已是全球最大的汽車產銷市場，但2018年因官方購車優惠退場，加上中美貿易戰影響，讓大陸車市出現20多年來首見的衰退，全年銷售較上年下滑2.8％。大陸國家統計局14日公布的2019年1∼2月工業、消費經濟數據則顯示，汽車業在1∼2月的產銷依舊低迷，期間汽車產量年減15.1％，汽車消費年減2.8％。

即便如此，大陸市場依然是各國車企的兵家必爭重地。以賓士來看，2018年賓士品牌在大陸的銷量年增11％至65.3萬輛，占其全球總銷量的28.2％，大陸自2015年以來，持續成為賓士在全球的最大單一市場。

搜狐網報導，其實藉政府推出減稅政策進行降價，對賓士來說已經是運用嫺熟的市場招數。2018年5月1日大陸製造業增值稅稅率從17％下降至16％，賓士同樣在第一時間宣布全車系降價，寶馬、捷豹、保時捷、林肯等豪華車品牌也紛紛跟進。

市場人士表示，目前賓士、寶馬和奧迪在大陸競爭激烈，彼此差距極其微小，在今年車市疲軟的情況下，國際車企的降價舉措將給其他業者帶來更大壓力。







 誇張! 物流場員工 竟拿包裹當球踢


桃園市 / 吳權原 報導

拿著包裹砸來砸去，難道這是躲避球場嗎？畫面中可以看到，一名物流場的女員工拿地上包裹狠砸同事嬉鬧，包裹重摔在地上還用腳踢回來，他們覺得很好玩，錄下影片，被網友截圖放上網，引來罵聲。其實這個物流場是桃園郵局的中壢快捷處理中心，今天趕緊發了新聞稿道歉，說員工是外包的，已經解僱，未來也會加強監督。

拿起包裹就往對方身上砸。一個閃身沒砸中，再補你一個包裹。畫面中，一名身穿黑色羽絨外套、綁雙馬尾的女子，拿起包裹往對面戴口罩的女員工狂砸，丟了2個沒中，包裹重摔在地，閃躲成功的女子將摔飛老遠的包裹用腳再踢回來，旁邊的員工及拍攝者，沒阻止還嘻笑看好戲。

有人將這段影片放上網路，怒罵「原來我們收到貨會壞，是因為他們亂丟！」、「這樣對待別人的包裹，太沒同理心。」，網友罵聲一片，紛紛猜測是哪個物流場，揚言抵制。10號一早，桃園郵局跳出來滅火，緊急發布新聞稿道歉，說員工是外包廠商，已經解僱，未來會加強監督。但已經造成民眾觀感不佳。









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