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 模擬疲勞駕駛 體驗開車生死


記者鍾釗榛/綜合報導

Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」,體驗者戴上特製的眼鏡即可感受極度疲乏和睏倦的視覺畫面,而透過連接手機APP,還能將眼鏡設置0.5至10秒鐘長的「摸黑」模式。此外,特殊訂製的頭盔、背心、手臂和腳踝裝備為體驗者增加共18公斤的重量,真實模擬因為疲憊而昏昏欲睡的感官情境。

▲疲勞駕駛注意事項。(圖/Ford提供)

Ford歐洲安全節能駕駛體驗營將率先使用這套「睡眠模擬裝置」,而台灣地區預計於今年的安全節能駕駛體驗營中,首度提供參與活動的民眾體驗。

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 NBA/「老新人」英格倫 終於圓夢NBA


湖人隊本季再次與季後賽無緣,但從發展聯盟上來的32歲「老新人」英格倫(Andre Ingram),卻是湖人隊季末激勵人心的最佳故事。

英格倫整個職業生涯都在發展聯盟度過,除了2016年曾經短暫到澳洲職籃。英格倫總共在發展聯盟出賽384場,史上排名第二,他也是發展聯盟史上三分進球數紀錄保持人,生涯以平均46.1%三分球命中率轟進731記三分,然而卻從未得到過NBA球隊的青睞。

日前湖人隊決定和英格倫簽下合約,讓他打本季最後兩場比賽,對英格倫來說無疑是美夢成真。

湖人隊總教練華頓(Luke Walton)表示,除了為英格倫感到高興,更強調湖人隊簽他不是搞慈善,而是球隊面臨傷病問題,英格倫的投籃能夠帶給球隊幫助。華頓更認為,英格倫的精神能夠激勵陣中的年輕球員。

「看看他為了目標努力奮鬥的樣子,沒有什麼是憑空得來的,你得自己去爭取,」華頓說。

從發展聯盟到NBA,之間的差距可謂十分巨大,先不論競爭強度,單是薪資這一點已經是天壤之別。發展聯盟的年薪約2萬6000美元,因此他在球季外還當數學家教賺錢。然而,他加入湖人隊的這兩場,能拿到1萬3824美元,已經超過原本年薪的一半。

這樣條件能夠力拚10年,英格倫也被問到是否想過要放棄?對此,英格倫說:「當然有,好幾次了,我放棄很多去海外打球的機會,但我想進NBA,我從一開始就明白這一點,我認為發展聯盟是讓我達到目標的最好方式,所以我一直堅持下來,直到自己做不到了為止。」









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